行人低頭族危險行為與不注意視盲之分析: 觀測研究(2/2)

文獻上發現，汽車駕駛者使用手機，因需要執行多工的任務，會造成感官與注意力分散， 進而肇事。近年來手機功能突飛猛進(觸控型螢幕、完整視聽娛樂效果、即時通訊軟體開 發)，造成滿街低頭族，台灣與各國已開始開罰低頭族(尤其是駕駛者與機車族發送簡訊、 使用即時通訊軟體、玩手機遊戲)。目前台灣法令並不開罰行人低頭族，然而各國統計數據 顯示，行人低頭族危害自我與他人安全之程度，並不亞於駕駛者與機車騎士低頭族。本 研究預計使用觀測研究方法，分析行人使用手機衍生之危險行為。行人將被分為實驗組 (通話、傳統方式發送簡訊、使用通訊軟體發送簡訊、聽音樂)與對照組(無使用手機)，藉 由隱藏攝影機觀測受測者在校園特定範圍行走與校園內過馬路之行為。主要觀測之行人 行為包括: 步行速度、有無突然停止/轉向、有無正確觀看來車方向、轉頭觀測來車之頻 率等。另外，本研究也將探討使用手機會衍生之不注意視盲(inattentional blindness: 行 人受測完後接受訪問，並指出有無發現現場有一小丑、有無聽到小丑按喇叭等)。本計 畫將贈送小禮物，以增加自願受測者(包括北醫校園內學生、行政人員與老師)樣本數量。 受測者受測前與後，均會先接受訪問(訪問內容包括個人社會經濟資料、手機使用習慣、 手機功能等)。本研究預期結果包括: 比起對照組，實驗組受測者更會有危險之行為/不 注意視盲。另外，在實驗組中，藉通訊軟體發送簡訊之受測者更會有危險之行為(比起傳 統簡訊發送、通話、聽音樂); 某些特定族群(例如: 學生、3G 網路吃到飽用者、智慧型 手機使用者、Line/M+ APP 使用者) 更會是危險行為之影響因子。本研究將分兩年進行: 第一年主要觀測行人於校園內行走於特定廣場之行為;第二年為行人於校園內過馬路之 行為。本研究期望藉由適當之統計模型找尋/估計出行人低頭族危險行為之影響因子，進 而提出具體之建議與防範措施，以促進行人自我與其他用路人之安全。